Road Safety: Upaya Menjaga Keselamatan Pesepeda di Jalan Raya

Editor

Yefri

image-gnews
Sejumlah warga bersepeda di kawasan Sudirman, Jakarta, Ahad, 31 Oktober 2021. Mobilitas warga yang berolahraga masih ramai seiring penerapan PPKM level 2 di Ibu Kota. TEMPO/Muhammad Hidayat
Sejumlah warga bersepeda di kawasan Sudirman, Jakarta, Ahad, 31 Oktober 2021. Mobilitas warga yang berolahraga masih ramai seiring penerapan PPKM level 2 di Ibu Kota. TEMPO/Muhammad Hidayat
Iklan

INFO EVENT - Setiap tahun angka kecelakaan yang menimpa pengguna sepeda di jalan raya terus naik. Tentunya ini seiring dengan meningkatnya penggunaan sepeda, untuk berolahraga maupun mobilitas sehari-hari. Dalam catatan Bike to Work (B2W) Indonesia, sepanjang 2021 terjadi 36 kecelakaan dengan korban meninggal sebanyak 15 orang. Tahun-tahun sebelumnya antara 2017-2020 jumlah yang meninggal karena ditabrak kendaraan bermotor mencapai 88 orang. Angka sebenarnya bisa saja lebih dari itu, karena tidak semua kecelakaan tercatat.

Merespon berbagai peristiwa itu, Tempo Cyclist, komunitas pesepeda di Tempo Media Group bekerja sama dengan Bike to Work Indonesia, membahas topik ini dalam acara “Ngopi Sore": Ngobrol Insipirasi Sore-Sore”, bertajuk “Road Safety: Upaya Menjaga Keselamatan Pesepeda di Jalan Raya”. Even diskusi online ini digelar hari Sabtu, 20 November 2021. Ngopi Sore adalah sebuah program obrolan santai yang disiarkan di Youtube Tempo Video Channel dan Facebook Koran Tempo Digital.

Diskusi dipandu oleh Direktur Tempo.co, Burhan Sholihin. Menghadirkan Ketua Umum Bike to Work Indonesia, Fahmi Saimima. Lalu Shinta Idriyanti Presiden komunitas sepeda lipat Dahon dan Rio Octaviano dari Road Safety Association Indonesia (RSA).

Dalam diskusi tercetus berbagai ide dan pendapat, antara lain, Fahmi Saimima memberi usulan agar pemerintah mengubah paradigma baru berjalan raya untuk membuat kebijakan yang melindungi pengguna jalan raya seperti pejalan kaki, pesepeda, serta kaum disabilitas. Kemudian penegakkan aturan secara konsisten. "Kebijakan ini lebih dibutuhkan dibanding dengan sekedar membuat sarana dan prasarana untuk pesepeda", kata Fahmi

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Sedikit berbeda angle, Rio Octaviano mengatakan bahwa isu keselamatan jalan adalah sebuah isu global. Global Plans for Road Safety yang diluncurkan tahun ini, mengamanatkan kepada seluruh pemerintah kota di seluruh dunia untuk membatasi kecepatan pengguna jalan maksimal 30 km per jam. Pembatasan ini diharapkan berlaku untuk seluruh pemakai jalan baik yang bermotor ataupun yang tidak.

Sementara Shinta Idriyanti memberikan penekanan pada hal-hal yang bersifat teknis, sebagai 'self survival' para pesepeda untuk melaju di jalanan. Ia menyarankan agar para pesepeda mengenali bagian-bagian dari sepedanya, menyiapkan fitur perlindungan diri, memberi isyarat yang jelas kepada pengguna jalan raya lain. ""Lebih baik jika pesepeda mempunyai ilmu first aid untuk menolong diri sendiri dan pesepeda lainnya yang mengalami kecelakaan di jalan", ujar Shinta menutup diskusi.(*)

Iklan

Berita Selanjutnya



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Pasangan Italia Ini Traveling ke 19 Negara di 4 Benua Naik Sepeda

25 Februari 2025

Pelancong asal Italia, Stefano dan Alessia, traveling melintasi 19 negara dan empat benua dengan menggunakan sepeda. (Instagram/@cercatoridilucciole)
Pasangan Italia Ini Traveling ke 19 Negara di 4 Benua Naik Sepeda

Alessia menyadari bahwa traveling untuk menikmati alam dari dalam mobil tidak semenyenangkan bersepeda.


Giro d'Italia 2025 Dimulai di Albania: Simak Asal-usul Ajang Balap Sepeda Ini

29 Desember 2024

Logo Giro d'Italia. Wikipedia
Giro d'Italia 2025 Dimulai di Albania: Simak Asal-usul Ajang Balap Sepeda Ini

Ajang balap sepeda jarak jauh Giro d'Italia 2025 akan dimulai di Albania dengan tiga tahapan pembuka pada Mei


LRT Jabodebek Uji Caba Aturan Bawa Sepeda Standar ke dalam Kereta

2 Desember 2024

LRT Jabodebek akan memulai uji coba penerapan aturan baru terkait membawa sepeda standar (sepeda non-lipat) ke dalam kereta pada akhir pekan. Uji coba ini dijadwalkan akan diterapkan mulai 8 Desember 2024. Dok. Public Relations LRT Jabodebek
LRT Jabodebek Uji Caba Aturan Bawa Sepeda Standar ke dalam Kereta

LRT Jabodebek akan memulai uji coba penerapan aturan baru terkait membawa sepeda standar (sepeda non-lipat) ke dalam kereta pada akhir pekan. Uji coba ini dijadwalkan akan diterapkan mulai 8 Desember 2024.


Pencurian Sepeda di Stasiun LRT TMII Bukan yang Pertama Kali

16 September 2024

Sejumlah perempuan dari komunitas Bike To Work (B2W) peserta 'Srikandi Jilid 2' melakukan pemanasan dengan melintasi kawasan Bundaran Hotel Indonesia, Jakarta, (18/4). Pada 21 April mendatang, mereka berencana melakukan perjalanan dengan bersepeda dari Jepara menuju Bandung untuk memperingati Hari Kartini. TEMPO/Amston Probel
Pencurian Sepeda di Stasiun LRT TMII Bukan yang Pertama Kali

Komunitas Bike to Work (B2W) Indonesia menilai pencurian sepeda di Stasiun LRT TMII sudah terjadi beberapa kali.


Orang Tua Perlu Siapkan Hal Ini Saat Melepas Anak Naik Sepeda Listrik ke Sekolah

14 September 2024

Anak-anak terlihat mengendarai sepeda listrik di Jatinegara, Jakarta, pada 3 Agustus 2023. (ANTARA FOTO/Aditya Pradana Putra/tom)
Orang Tua Perlu Siapkan Hal Ini Saat Melepas Anak Naik Sepeda Listrik ke Sekolah

Kemampuan anak dalam mengendarai sepeda, khususnya sepeda listrik, tidak bisa dianggap remeh.


Penumpang LRT Jabodebek Kehilangan Sepeda di Lahan Parkir Stasiun TMII

14 September 2024

Cuitan akun X @rikigusma yang mengumumkan sepedanya yang diparkir di Travoy HUB Stasiun TMII hilang. X/rikigusma
Penumpang LRT Jabodebek Kehilangan Sepeda di Lahan Parkir Stasiun TMII

Riki Gusmara kehilangan sebuah sepeda lipat yang ia parkir di area yang disediakan oleh PT KAI di Stasiun LRT TMII


Tim Jelajah Satu Nusantara Bersepeda dari Sumatera-Sulawesi Sambil Wisata

23 Juli 2024

Pesepeda Jelajah Satu Nusantara Go 5000 saat rehat melintasi Aceh, Mei 2024.  (Dok.Tim)
Tim Jelajah Satu Nusantara Bersepeda dari Sumatera-Sulawesi Sambil Wisata

Tim bersepeda yang sebagian merupakan anggota organisasi kegiatan alam bebas Wanadri di Bandung itu berusia lebih dari 60-70 tahun.


Tim Sepuh Asal Bandung Siap Gowes 1.500 Kilometer ke IKN

23 Juli 2024

Tim Jelajah Satu Nusantara Go 5.000 akan bersepeda ke IKN pada Agustus 2024. (Dok.Tim)
Tim Sepuh Asal Bandung Siap Gowes 1.500 Kilometer ke IKN

Gowes ke IKN merupakan kelanjutan dari program Go 5000 Jelajah Satu Nusantara.


7 Tips Menghilangkan Lemak Perut dengan Bersepeda

18 Juni 2024

Ilustrasi lemak perut (pixabay.com)
7 Tips Menghilangkan Lemak Perut dengan Bersepeda

Berikut adalah langkah-langkah untuk menghilangkan lemak perut saat bersepeda.


Hari Bersepeda Sedunia, Ternyata Masih Banyak Orang Tak Bisa Naik Sepeda

3 Juni 2024

Ilustrasi bersepeda. Shutterstock
Hari Bersepeda Sedunia, Ternyata Masih Banyak Orang Tak Bisa Naik Sepeda

Banyak orang sudah bisa naik sepeda sejak balita namun ternyata banyak pula ya ng tak bisa melakukannya sampai usia dewasa.